Page 221 - 1-7 edit.indd
P. 221
221
เ ยี่ ย ม เ พื่ อ น - เ ยื อ น มิ ต ร
คืนนั้นเราได้ออกเดินทางจริงเวลาประมาณ 2๓.00 น.
หลังจากที่เครื่องบินเพิ่งซิ่งกลับมาจากเชียงรายสดๆ ร้อนๆ ถึง
นครศรีธรรมราชหลังเที่ยงคืนเล็กน้อย ผิดจากกำาหนดการเดิมไป
๕ ชั่วโมงเศษ เราก็เลยใช้สนามบินเป็นที่ประชุมสรุปงานและเตรียม
งานต่างๆ เป็นการฆ่าเวลา จนหมดแรง
เที่ยวบินคืนนั้น กัปตันประกาศขอโทษผู้โดยสาร โดยบอก
ว่ามีเครื่องบินเสีย 2 ลำา กำาหนดการต่างๆ จึงคลาดเคลื่อนกันไป
หมด กัปตันจึงลดแรงกดดันจากผู้โดยสาร โดยเปิดให้ผู้โดยสาร
ผมนอนหมดสภาพ รอเครื่องบินอยู่ที่ดอนเมือง ๕๕๕
